曾經(jīng)年少信春哥，如今馬云勢如火。電商這次盛宴，幾乎卷進了所有的力量，但對很多傳統(tǒng)商業(yè)而言，則是3記黑虎掏心。

從昨天晚上，到今天，不管是微信朋友圈，還是微博，基本上只有一個主題：雙11。上面的配圖是朋友圈瘋傳的一張圖片，有人題詞：曾經(jīng)年少信春哥，如今馬云勢如火。

去年雙11的銷售額是191億，今年馬云的估計是300億，據(jù)說內(nèi)部夢想目標(biāo)是500億。這是電商的一次盛宴，幾乎卷進了所有的力量，但對很多傳統(tǒng)商業(yè)而言，則是3記黑虎掏心。

第1記：要么轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)，要么死。有的線下商家是拼死反對，有的線下商家則是全力擁抱，比如銀泰百貨、大悅城等，都是O2O聯(lián)合，甚至鼓勵顧客光明正大地抄下貨號回家網(wǎng)購。

第2記：雙11表面是拼價格，背后則是拼用戶體驗。“今天在淘寶上面，你可是要不斷創(chuàng)新，你是要花很多時間和精力，研究消費者，研究數(shù)據(jù)，研究新產(chǎn)品，這個成本是另外的成本，所以今天電商不是靠資金打天下，而是靠創(chuàng)新打天下。”

第3記：85后才是互聯(lián)網(wǎng)真正土著的一代，他們的購物習(xí)慣完全是網(wǎng)絡(luò)化的，雙11只是他們能量的一次小小釋放。

小米會再雙11再次成為案例，3分鐘銷售額過億，也是首個單店過億的，細(xì)節(jié)等雙11之后再說。

王小丫：不過前一陣馬總和李克強總理有一次會見，看熱鬧的人說馬云已經(jīng)夸下�？诹�，說今年雙十一會有三百億，去年大家都知道是191億，但是看門道的人說這當(dāng)中要提升一百多個億的空間，這是巨大的挑戰(zhàn)，那么對于這兩種說法您自己怎么看？

馬云：我覺得其實雙十一經(jīng)過第五年，我們?nèi)ツ觊_始制定，把雙十一變成整個中國消費者和廠家的感恩節(jié)，真正把它變成一個消費者日，315做得很好，但是315基本上曝出了很多企業(yè)的問題，這個不能吃，那個不能喝，最終把消費者的熱情下降了，但是中國還是有很多好的產(chǎn)品、好的服務(wù)，這些東西應(yīng)該讓消費者享受。同時消費者和廠家之間不應(yīng)該是對立矛盾的，我們在雙十一之前做這么一個大膽的想法，應(yīng)該變成廠家感恩消費者一年的支持，拿出最好的商品，拿出最便宜的價格去感恩消費者。所以我們寄希望于變成全民消費的節(jié)日，事實證明去年的試點不錯。我個人認(rèn)為三百個億并不是一個很大的數(shù)字，但是我想再過幾您，我們可以看得到雙十一有一千個億的日子，這不僅僅是網(wǎng)貨，我們?nèi)ツ晏岢鲭p十一節(jié)不僅僅是淘寶、天貓參與，我們希望所有電子商務(wù)公司參與，我們希望所有線下商場參與。我覺得三百億不應(yīng)該是大的問題，我現(xiàn)在最擔(dān)心的不把需求迅速打開，而是要把需求穩(wěn)健地釋放出來，因為后面還有大量物流，還有金融機構(gòu)的整個金融體系的建設(shè)，物流體系、售后服務(wù)。所以不是追求多大的量就是好，所以控制節(jié)奏很重要，今年我是希望能夠穩(wěn)定在三百億。

王小丫：在銷售額急劇增加的同時，物流公司也快瘋了，像去年就有超過7000多萬的包裹，很多賣家?guī)缀跏前l(fā)動老的小的全都在送貨，你覺得今年在這個問題上，在物流的問題上會不會有一些改善？

馬云： 中國物流這兩年有一個驚人的發(fā)展，前兩年我見中國郵政總局馬軍生局長，我們當(dāng)時判斷中國快遞要超過美國的數(shù)量而言，需要十七八年，我認(rèn)為八到十年差不多了，而今年整個包裹數(shù)已經(jīng)跟美國差不多了，快遞員工人數(shù)從之前的十幾萬人到現(xiàn)在的兩百萬人，去年我最感動的也是所有快遞人員把爸爸媽媽、二姨等都拉出來做快遞，這是了不起的企業(yè)家創(chuàng)業(yè)精神。無論是服務(wù)還是各方面都有非常大的進展，當(dāng)然消費者需求是永遠(yuǎn)很難滿足的，我堅信再有兩三年，中國的快遞行業(yè)發(fā)展一定會成為全世界最先進，因為你看到背后的精神，要把包裹準(zhǔn)時送出去，安全送出去，這個本身我覺得是很了不起的東西。

王小丫：就是你非常期待中國的物流將來會是一個非常好的情況。

馬云：我是堅定不移地相信，中國經(jīng)過這幾年的電子商務(wù)發(fā)展，電子商務(wù)很有可能整個中國未來經(jīng)濟發(fā)展主流的一種消費形式，所以中國會誕生全世界難以想象的快遞第三方服務(wù)體系，我預(yù)測十年以后，整個中國從事物流快遞的人員將會有一千萬人，也就是中國至少在這兒還會增加八百萬就業(yè)。

王小丫：大家都知道菜鳥物流幾乎是一個全明星的組合，比如它的注冊資金是五十億，將來規(guī)劃的投資會是三千個億，它的合作伙伴比如有復(fù)星、銀泰等等這些。大家很想問，菜鳥現(xiàn)在開始飛行了，那么它的目的是什么，它的目標(biāo)是什么，它要以什么樣的方式飛到要去的地方？

馬云：我們對于菜鳥，就是對未來的敬畏，我們要打造今天沒有想象過的職能物流的體系。 今天我們講到物流快遞，都會想著UPS、聯(lián)邦快遞(132.57, 2.02, 1.55%)，美國快遞公司，我想十年以后，人們提到的是菜鳥，因為隨著中國城鎮(zhèn)化，中國的需求，中國經(jīng)歷在轉(zhuǎn)型過程中，電子商務(wù)超越了整個相對引導(dǎo)整個未來中國消費的主要需求，主流方向。我覺得菜鳥實現(xiàn)的目標(biāo)是在全中國任何地區(qū)二十四小時，只要你網(wǎng)上購物，二十四小時一定把貨送到你們家。菜鳥希望最終實現(xiàn)的目標(biāo)，巴西訂貨也好，阿根廷訂貨也好，歐洲訂貨也好，非洲訂貨也好，菜鳥以最快的速度，最便宜的價格送到你們家。